INICIO: En la NA-4453 que va de Oronoz al Puerto de Otxondo, encontraremos el inicio sobre el punto kilométrico 22,400, cruzando un pequeño riachuelo y cerca de un caserío.
DUDAS: Al llegar a la N-121-b, giraremos a la izquierda hacia Dantxarinea; unos 600 mts. más adelante, alcanzado el puerto de Otxondo, continuaremos por la NA-2655 que a la derecha se dirige a Gorramendi.
FINAL: Después de algo más de 10 kms desde el Puerto de Otxondo, llegamos a una bifurcación con tres posibles finales: a la izquierda del todo la antena de Gorramendi; a la izquierda y seguido derecha, la de Otanarte, la recomendada por ser más continua subiendo y mejor asfalto; y si seguimos recto llegaremos al pico de Gorramakil, 10 mts. más alto, aunque de peor asfalto.

INICIO: En la N-121-b que desde Elizondo va hacia Francia por el Puerto de Otxondo, comenzaremos la subida una vez rebasado el cruce que por la derecha va a Erratzu y Saint Etienne de Baigorri.
DUDAS: Alcanzado el puerto de Otxondo, continuaremos por la NA-2655 que a la derecha se dirige a Gorramendi.
FINAL: Después de algo más de 10 kms desde el Puerto de Otxondo, llegamos a una bifurcación con tres posibles finales: a la izquierda del todo la antena de Gorramendi; a la izquierda y seguido derecha, la de Otanarte, la recomendada por ser más continua subiendo y mejor asfalto; y si seguimos recto llegaremos al pico de Gorramakil, 10 mts. más alto, aunque de peor asfalto.

INICIO: Comenzamos en Dantxarinea, en la frontera con Francia, saliendo hacia Pamplona por la N-121-b, en una rotonda donde se inicia la NA-4401 a Zugarramurdi.
DUDAS: Alcanzado el puerto de Otxondo, continuaremos por la NA-2655 que a la izquierda se dirige a Gorramendi.
FINAL: Después de algo más de 10 kms desde el Puerto de Otxondo, llegamos a una bifurcación con tres posibles finales: a la izquierda del todo la antena de Gorramendi; a la izquierda y seguido derecha, la de Otanarte, la recomendada por ser más continua subiendo y mejor asfalto; y si seguimos recto llegaremos al pico de Gorramakil, 10 mts. más alto, aunque de peor asfalto.